ГРАН-ПРИ

Сезон 2016

Сезон 2015

Сезон 2014

Сезон 2013

Сезон 2012

Сезон 2011

Сезон 2010

Сезон 2009

Сезон 2008

Сезон 2007

Сезон 2006

Сезон 2005

Сезон 2004

Сезон 2003

Сезон 2002

Сезон 2001

Сезон 2000

Сезон 1999

Сезон 1998

Сезон 1997

Сезон 1996

► Сезон 1995 ◄

Сезон 1994

Сезон 1993

Сезон 1992

Сезон 1991

Сезон 1990

Сезон 1989

Сезон 1988

Сезон 1987

Сезон 1986

Сезон 1985

Сезон 1984

Сезон 1983

Сезон 1982

Сезон 1981

Сезон 1980

Сезон 1979

Сезон 1978

Сезон 1977

Сезон 1976

Сезоны 1970 - 1975

Сезоны 1960 - 1969

ОБЗОРЫ СЕЗОНОВ

1970 - 1979

1980 - 1989

1990 - 1999

2000 - 2009

2010 - 2019

Неофициальные

ФИЛЬМЫ

Гонщики

Команды (Техника)

История

СТАТИСТИКА

ЗАПИСЕЙ В КАТАЛОГЕ

1774

СРЕДНЯЯ ПРОДОЛЖ

113

СРЕДНЕЕ КАЧЕСТВО

8,72

>>> ПОДРОБНЕЕ <<<

ЦВЕТА ФОНА В КАТАЛОГЕ:

ОБЫЧНЫЕ ЗАПИСИ -

НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫЕ -

НОВИНКИ В КАТАЛОГЕ -

 
 

FORMULA-1 \ ГРАН-ПРИ \ СЕЗОН 1995

F1  БРАЗИЛИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

1

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Interlagos, Бразилия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

26.03.1995

26 марта 1995 года в Сан-Паулу на трассе Интерлагос состоялся Гран-При Бразилии, 1-й этап сезона'95. Главным изменением в регламенте между сезонами'94 и '95 было то, что ФИА уменьшила максимально допустимый объём двигателя - с 3,5 литров до 3.

Произошли некоторые изменения в составах команд. В Williams продлили контракт с Дэвидом Култхардом, который дебютировал в этой команде во второй половине сезона'94, заменяя погибшего Айртона Сенну. В Benetton вторым пилотом стал Джонни Херберт, уже выступивший за эту команду в двух последних гонках 1994 года. В McLaren был приглашён 42-летний ветеран Найджел Мэнселл, но кокпит McLaren показался ему тесным, поэтому в первых двух гонках он не выступал. В команду Sauber вернулся Карл Вендлингер, который получил тяжелые травмы на Гран-При Монако 1994 года. Появилась команда Forti, где дебютировал рента-драйвер Педро Диниц со своим спонсором Parmalat, а лидером был ветеран Роберто Морено.

Квалификацию выиграл Дэймон Хилл из Williams. 2-м стартовал Шумахер на Benetton, 3-м Култхард, 4-м Херберт, 5-м Герхард Бергер из Ferrari, 6-м его напарник Жан Алези.

Хилл проиграл старт Шумахеру, однако тут же попытался вернуть себе лидерство и даже начал обгон, но не решился его закончить, очевидно, потому, что в памяти ещё была свежа Аделаида'94. Великолепно с 7-го места стартовал Мика Хаккинен на "биплане" McLaren - после первого поворота он уже был на 4-м месте. Херберт наоборот, на старте потерял много позиций и мог надеяться лишь на чудо.

Шумахер держался на первом месте до 18-го круга, пока не пришла пора заезжать в боксы. Хилл вышел в лидеры гонки и попытался создать себе некоторое преимущество. Это ему удалось. На 22-м круге он побывал на пит-стопе и вернувшись обратно пропустил вперед только Култарда. Шотландец недолго был лидером, пит-стоп ждал и его. Лидерство вновь вернулось к Хиллу, но тут его подвела коробка передач - пропала 2-я и Хилл вынужден был справляться без нее. Последний поворот следовало проходить как раз на 2-й передаче, а Хилл, воткнув 3-ю, вылетел с трассы.

Лидером вновь стал Михаэль Шумахер и с 30-го круга и до конца гонки он лишь однажды уступил свое первое место - когда во второй раз заехал в боксы. Михаэль победиь, 2-м финишировал Култхард, 3-м Бергер, 4-м Хаккинен, 5-м Алези, 6-м Марк Бланделл из McLaren.

Спустя 6 часов после окончания гонки из ФИА пришла неожиданная новость: Михаэль Шумахер и Дэвид Култард были дисквалифицированы за то, что топливо в баках их машин не соответствовало регламенту. Победителем был объявлен Бергер, но позже результаты Шумахера и Култарда были подтверждены, а их команды лишились очков в зачете Кубка конструкторов.

ГОНКА РУССКИЙ 130 МИН DVD+R 1

 

F1  АРГЕНТИНА 1995

НОМЕР ЭТАПА:

2

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Buenos Aires, Аргентина

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

9 апреля 1995 года в Буэнос-Айресе, на автодроме имени Оскара Гальвеса, прошёл Гран-При Аргентины, 2-й этап сезона'95. Первая шестёрка на старте выглядела так: 1-й Дэвид Култард из Williams, 2-м был его напарник Дэймон Хилл, 3-м Михаэль Шумахер из Benetton, 4-м - Эдди Ирвайн из Jordan, 5-м на старте стоял Мика Хаккинен и 6-м был Жан Алези. rn Со старта вперед ринулся Култард, за ним Хилл, придержавший Шумахера, которого обогнал Хаккинен. Но гонка была остановлена из-за двух завалов в первых поворотах. Повторный старт задержали, дав возможность пострадавшим пересесть на запасные машины. rn Несмотря на рестарт, дистанцию гонки не сократили. Повторный старт выиграл Култард, за ним, обойдя Хилла, проследовал Шумахер. За спинами лидеров Ирвайн пошёл на таран McLaren Хаккинена и выбил финна из гонки, повредил и свою машину, но, после визита в боксы, продолжил гонку. Тройка лидеров, между тем, оторвалась далеко вперед и в ней произошли "рокировки" - мотор на машине Култарда дал небольшой сбой и шотландца разом обошли Шумахер и Хилл, затем Хилл обогнал Шумахера, а позже и Култард смог обогнать чемпиона - Williams были явно быстрее Benetton. На 16-м круге из-за проблем с дроссельной заслонкой Култард сошёл, Хилл заехал на пит-стоп и Шумахер в течении круга был лидером гонки. После пит-стопов Хилл вернул себе лидерство, Алези стал 2-м, Шумахер 3-м и все попытки последнего догнать Алези оказались безрезультатными, а позже Шумахер стал отставать от Жана. rn На очередном пит-стопе Шумахера продержали 16 секунд и никаких шансов на 2-е место у него не осталось. Затем Алези достаточно близко, в 4-х секундах, шёл от Хилла, но борьбы за 1-е место не получилось, оба лидера спокойно доехали до финиша. 3-м финишировал Шумахер, 4-м его партнер по команде Джонни Херберт, 5-м - Хайнц-Харальд Френтцен из Sauber и 6-м был Герхард Бергер. rn После двух Гран-При в общем зачете лидировал Шумахер, набравший 14 очков, вторым шел Хилл с 10 очками, 3-м Алези, имевший 8 очков.

ГОНКА РУССКИЙ 128 МИН DVD+R 1

 

F1  САН-МАРИНО 1995

НОМЕР ЭТАПА:

3

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Imola, Сан-Марино

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

30.04.1995

30 апреля 1995 года в Имоле состоялся Гран-При Сан-Марино, 3-й этап сезона'95. Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер из Benetton, 2-м стартовал Герхард Бергер на Ferrari, 3-м Дэвид Култард из Williams, 4-м был его напарник Дэймон Хилл, 5-м Жан Алези на Ferrari, 6-м Мика Хаккинен на McLaren. Шумахер выиграл старт и уверенно лидировал, но лишь до 10-го круга, когда в результате столконовения вынужден был покинуть гонку. В лидеры гонки вышли Култхард, а затем Бергер, но лишь до 22-го круга, когда первым стал Хилл. Он уже никому не уступил и уверенно выиграл гонку, опередив финишировавшего вторым Алези на 20 секунд. 3-м финишировал Бергер, 4-м Култхард, 5-м Хаккинен, 6-м Хайн-Харальд Френтцен на Sauber. Носле этого этапа Хилл вышел в лидеры общего зачета, 2-е место делили Алези и Шумахер, набравшие по 14 очков.

ГОНКА РУССКИЙ 114 МИН DVD+R 1

 

F1  ИСПАНИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

4

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Catalunya, Испания

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

14.05.1995

14 мая 1995 года на трассе Монтмело прошёл Гран-При Испании, 4-й этап чемпионата Формулы-1. Первая шестёрка на стартовом поле выглядела так: 1. Михаэль Шумахер (Benetton B195); 2. Жан Алези (Ferrari 412T2); 3. Герхард Бергер (Ferrari 412T2); 4. Дэвид Култард (Williams FW17); 5. Дэймон Хилл (Williams FW17); 6. Эдди Ирвайн (Jordan 195).

Это был день Benneton - Шумахер лидировал всю гонку и победил, его напарник по команде Джонни Херберт финишировал 2-м. 3-м был Бергер, 4-м Хилл, 5-м Ирвайн и 6-м Оливье Панис (Ligier JS41).

Была у этой гонки грустная нотка - она стала последней для Найджела Мэнселла в Формуле-1, Биг Найдж так и не нашёл общий язык с "горбатым" McLaren MP4/10B.

После этого этапа положение в чемпионате стало таким: 1. Михаэль Шумахер - 24 очка; 2. Дэймон Хилл - 23; 3. Жан Алези - 14.

ГОНКА РУССКИЙ 125 МИН DVD+R 1

 

F1  МОНАКО 1995

НОМЕР ЭТАПА:

5

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Monaco, Монте-Карло

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

28.05.1995

28 мая 1995 года в Монте-Карло прошёл Гран-При Монако, 5-й этап чемпионата мира. Первая шестёрка на стартовой прямой выглядела так: 1. Дэймон Хилл (Williams FW17); 2. Михаэль Шумахер (Benetton B195); 3. Дэвид Култард (Williams FW17); 4. Герхард Бергер (Ferrari 412T2); 5. Жан Алези (Ferrari 412T2); 6. Мика Хаккинен (McLaren MP4/10B).

Гонка была прервана после аварии на 1-м круге, после того, как Култард и Алези не захотели уступить друг другу и столкнулись, "прихватив до кучи" и Бергера. После аварии все трое пересели на запасные машины. Повторный старт выиграл Хилл. Какое-то время вплотную за ним шёл Шумахер, но постепенно Хилл стал отрываться от немца. За ними плотной группой ехали Култард, Алези и Бергер. На 16-м круге Култард сошёл из-за проблем с коробкой передач. На 23-м круге Хилл и следом за ним Бергер заехали на первый пит-стоп. Лидером гонки стал Шумахер, а Алези переместился на 2-е место. На 36-м круге на пит-стопе побывал и Шумахер, а после пит-стоп Алези Шумахер вернул себе лидерство. Алези успел вернуться на трассу прямо перед Хиллом, но на 41-м круге его развернуло перед остановившемся посреди трассы Ligier JS41 Мартина Брандла.

Исход этой гонки решился, как это стало обычным в последние годы, на пит-стопе, вернее в зависимости от выбора количества дозаправок. Хилл побывал в боксах ещё раз и лишился последних шансов побороться за победу с Шумахером, только раз заезжавшим в боксы. Таким образом, 1-м финишировал Шумахер, 2-м Хилл, 3-м Бергер, 4-м Джонни Херберт (Benetton B195), 5-м Марк Бланделл (Sauber C14) и 6-м Хайнц-Харальд Френтцен (Sauber C14).

После этого этапа в чемпионате лидировал Михаэль Шумахер с 34 очками, 2-м был Дэймон Хилл с 29 очками и тройку лидеров замыкал Герхард Бергер с 17 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 176 МИН DVD+R 1

 

F1  КАНАДА 1995

НОМЕР ЭТАПА:

6

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Montreal, Канада

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

11 июня 1995 года в Монреале, на трассе имени Жиля Вильнёва, состоялся Гран-При Канады, 6-й этап сезона'95. Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер (Benetton B195), 2-м стартовал Дэймон Хилл (Williams FW17), 3-м Дэвид Култард (Williams FW17), 4-м Герхард Бергер (Ferrari 412T2), 5-м Жан Алези (Ferrari 412T2) и 6-м Джонни Херберт (Benetton B195). rn Первые 2 места со старта сохранили за собой Шумахер с Хиллом, за ними следовала "сладкая парочка" Ferrari - Бергер и Алези. В таком порядке четвёрка лидеров ехала до 18-го круга, когда Хилла, продиравшегося через круговых, обошёл Алези. На 26-м круге Дэймона обогнал и Бергер, но на 35-м круге на машине австрийца кончилось топливо и он еле дополз до боксов, вернувшись в гонку на 8-м месте. На 50-м круге на машине Хилла "осталась" только 6-я передача и он выбыл из гонки, а на 58-м круге начал терять скорость и Benetton Шумахера. Михаэль заехал в боксы, где на устранение неполадок потребовалось полторы минуты. На трассу Шумахер вернулся только на 8-м месте, а лидером гонки стал Алези, которому в этот день исполнился 31 год. Жан довёл гонку до победы, 2-м финишировал Рубенс Баррикелло (Jordan 195), 3-м его партнёр Эдди Ирвайн, 4-м был Оливье Панис (Ligier JS41), 5-м Шумахер и 6-м Джанни Морбиделли (Footwork FA16). rn После этого этапа в чемпионате лидировал Шумахер с 36 очками, 2-м шёл Хилл с 29 очками и 3-м был Алези с 24 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 119 МИН DVD+R 1

 

F1  ФРАНЦИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

7

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Magny Cours, Франция

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

2 июля 1995 года на автодроме Маньи-Кур состоялся Гран-При Франции, 7-й этап сезона'95. Квалификацию выиграл Дэймон Хилл (Williams), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Benetton), 3-м Дэвид Култхард (Williams), 4-м Жан Алези (Ferrari), 5-м Рубенс Баррикелло (Jordan), 6-м Оливье Панис (Ligier). rn В гонке Шумахер одержал победу в своем стиле, ставшем впоследствии классическим. В начале гонки он тщетно пытался обогнать Хилла, и лишь после пит-стопа, который был, как всегда, очень коротким, он оказался впереди. Хилл ставший на финише вторым отстал на 31 секунду. Култхард сохранил за собой третье место в борьбе с Мартином Брандлом (Ligier), Алези стал пятым, Баррикелло - шестым. rn После этого этапа в чемпионате лидировал Шумахер с 46 очками, 2-м шёл Хилл с 35 очками и 3-м был Алези с 26 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 109 МИН DVD+R 1

 

F1  ВЕЛИКОБРИТАНИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

8

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Silverstone, Англия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

16 июля 1995 года на трассе Сильверстоун состоялся Гран-При Великобритании, 8-й этап чемпионата. Квалификацию выиграл Дэймон Хилл (Williams FW17), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Benetton B195), 3-м Дэвид Култард (Williams FW17), 4-м Герхард Бергер (Ferrari 412T2), 5-м Джонни Херберт (Benetton B195), 6-м Жан Алези (Ferrari 412T2). rn Старт выиграл Хилл, а на 2-е место вырвался Алези, в очередной раз продемонстрировавший великолепный старт - Алези нашёл свободное место на стартовом поле, быстро обошёл Херберта, Бергера и Култарда, затем проехался немного параллельно с Шумахером и обошёл действующего чемпиона мира! Хилл ушёл в отрыв, а Алези грамотно оборонялся и несколько кругов ехал 2-м. rn Вскоре Хилл и Алези заехали на первый пит-стоп, а Шумахер в боксы не собирался и стало ясно, что немец будет заезжать туда только 1 раз. На 23-м круге Шумахер стал лидером и вел гонку до 32-го круга, до своего пит-стопа. Хилл пытался за это время оторваться от Шумахера, чтоб не проиграть лидерство во время второго пит-стопа, но у него это не вышло. Лидируя в гонке, Хилл заехал в боксы на 2-й пит-стоп на 42-м круге и выехал 2-м, позади Шумахера. Правда, Шумахер был достаточно близко и Хилл вскоре догнал своего главного конкурента. Он начал атаковать Михаэля, но на 46-м круге предпринял неуклюжую атаку сзади, в результате которой они столкнулись и выбыли из гонки. rn Лидером неожиданно для всех стал Херберт, 2-м шёл Култард, 3-м Алези. На 49-м круге Херберт заехал в боксы и гонку возглавил Култард, однако уже на 51-м круге он и сам поехал на пит-стоп и лидерство вернулось к Херберту. В боксах с Култардом случился казус - у него отказал ограничитель скорости на пит-лейн и шотландец превысил скорость в боксах. За это он был наказан 10-секундным stop&go и пропустил вперёд Алези. rn Победил Херберт, для которого это была первая в карьере победа, 2-м финишировал герой старта Алези, 3-м Култард, 4-м Оливье Панис (Ligier JS41), 5-м Марк Бланделл (McLaren MP4/10B), 6-м Хайнц-Харальд Френтцен (Sauber C14). rn После Гран-При Великобритании лидерство в чемпионате сохранил Михаэль Шумахер, у которого было 46 очков, 2-м шёл Дэймон Хилл с 35 очками, 3-м Жан Алези с 32 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 105 МИН DVD+R 1

 

F1  ГЕРМАНИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

9

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Hockenheim, Германия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

30 июля 1995 года на трассе Хокенхаймринг состоялся Гран-При Германии, 9-й этап чемпионата. С 1-го места стартовал Дэймон Хилл (Williams FW17 Renault), 2-м Михаэль Шумахер (Benetton B195 Renault), 3-м Дэвид Култард (Williams FW17 Renault), 4-м Герхард Бергер (Ferrari 412T2), 5-м Рубенс Баррикелло (Jordan 195 Peugeot), 6-м Эдди Ирвайн (Jordan 195 Peugeot). rn Старт выиграл Хилл и сразу ушел в отрыв от остальных гонщиков, опередив уже на 1-м круге шедшего 2-м Шумахера на 2 секунды. Но на 2-м круге совершенно неожиданно Хилл сошёл, врезавшись в ограждение из покрышек в первом повороте. Позже выяснится, что причиной схода была поломка полуоси левого заднего колеса. В отсутствие Хилла его основной соперник в борьбе за чемпионский титул Шумахер относительно легко выиграл гонку, лидируя практически всю дистанцию и уступив первую позицию Култарду лишь на 3 круга (на период пит-стопов). Култард финишировал 2-м, 3-м был Бергер, 4-м Джонни Херберт (Benetton B195 Renault), 5-м Жан-Кристоф Буйон (Sauber C14 Cosworth), 6-м Агури Сузуки (Ligier JS41 Mugen Honda). rn После этого этапа в чемпионате с 56 очками лидировал Михаэль Шумахер, 2-м был Дэймон Хилл с 35 очками, 3-м Жан Алези (Ferrari) с 32 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 103 МИН DVD+R 1

 

F1  ВЕНГРИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

10

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Hungaroring, Венгрия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

13 августа 1995 года на Хунгароринге состоялся Гран-При Венгрии, 10-й этап чемпионата. С 1-го места стартовал Дэймон Хилл (Williams FW17 Renault), со 2-го Дэвид Култард (Williams FW17 Renault), 3-м был Михаэль Шумахер (Benetton B195 Renault), 4-м Герхард Бергер (Ferrari 412T2), 5-м Мика Хаккинен (McLaren MP4/10B Mercedes), 6-м Жан Алези (Ferrari 412T2). rn Старт выиграл Хилл, за ним шёл Култард, но на 12-м круге Дэвида обогнал Шумахер и в таком порядке, на достаточном удалении друг от друга эта тройка провела почти всю гонку. Только на 44-м круге Шумахер приблизился вплотную к Хиллу, но обогнать его не смог. А на 74-м круге на Benetton Михаэля отказал бензонасос и на 2-е место вновь вышел Култард. rn Гонку выиграл Хилл (записавший на свой счет "Большой шлем"), 2-м финишировал Култард, 3-м, отстав от победителя на круг, Бергер, 4-м Джонни Херберт (Benetton B195 Renault), 5-м Хайнц-Харальд Френтцен (Sauber C14 Cosworth), 6-м Оливье Панис (Ligier JS41 Mugen Honda). rn После этого этапа в чемпионате лидировал Михаэль Шумахер, набравший 56 очков, за ним шёл Дэймон Хилл с 45 очками, 3-м был Жан Алези с 32 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 117 МИН DVD+R 1

 

F1  БЕЛЬГИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

11

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Spa Francorchamps, Бельгия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

27 августа 1995 года на трассе Спа-Франкоршам состоялся Гран-При Бельгии, 11-й этап чемпионата. Квалификацию выиграл Герхард Бергер на Ferrari, 2-е место завоевал его партнер по команде Жан Алези, 3-м стартовал Мика Хаккинен (McLaren), 4-м Джонни Херберт (Benetton), 5-м Дэвид Култхард (Williams), 6-м Марк Бланделл (McLaren). Неожиданностью квалификации стал восьмой результат Дэймона Хилла (Williams) и 16-е время лидера чемпитоната Михаэля Шумахера (Benetton). rn Бергер сразу после старта начал испытывать проблемы с машиной и пропускал вперед всех подряд, пока на 23-м круге не сошел окончательно. Лидером гонки в ее начале успел побывать Алези, сошедший на пятом круге. Вперед вышел Херберт. Вскоре он совершил ошибку и пропустил вперед Култхарда, на машине которого на 14-м круге отказала коробка передач. И гонку возглавил Хилл. Все это время Шумахер методично поднимался все выше и, когда начался дождь, продолжил гонку на сликах. Все остальные решили не рисковать, и Шумахер оказавшись в лидерах гонки уже к середине заезда, победил (с 16 места на старте!), опередив Хилла на 20 секунд. Третьим стал Мартин Брандл (Ligier), последний раз в своей карьере поднявшийся на подиум. 4-м финишировал Хайнц-Харальд Френтцен (Sauber), 5-м Бланделл, 6-м Рубенс Баррикелло (Jordan). rn После этого этапа в чемпионате лидировал Михаэль Шумахер, набравший 66 очков, за ним шёл Дэймон Хилл с 51 очком, 3-м был Жан Алези с 32 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 117 МИН DVD+R 1

 

F1  ИТАЛИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

12

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Monza, Италия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

10 сентября 1995 года в Монце состоялся Гран-При Италии, 12-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Дэвид Култхард (Williams), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Benetton), 3-м Герхард Бергер (Ferrari), 4-м Дэймон Хилл (Williams), 5-м Жан Алези (Ferrari), 6-м Рубенс Баррикелло (Jordan). rn Култхард, занимавший поул-позицию, вылетел уже на прогревочном круге. К счастью для него, уже на первом круге возник завал, и гонка была остановлена. Култхард вернулся на свое законное место и сохранил его со старта, но лишь до 14 круга, на котором сошел из-за технической неисправности. Лидером стал Бергер. Шумахер и Хилл занимали третье и четвертое места, пока на двадцать четвертом круге не столкнулись и оба не выбыли из гонки (Шумахер был зол, но до драки с Хиллом его не допустили маршалы). Бергер лидировал, но после пит-стопа уступил первое место Алези, от машины которого затем отвалилась телекамера и угодила Бергеру прямо в переднюю подвеску. Подвеска, естественно, не пережила такого удара, и Бергер был вынужден прекратить борьбу. За семь кругов до финиша сошел и Алези, несмотря на уже добытую первую победу фатальное невезение француза продолжалось. Победил Джонни Херберт (Benetton), стартовавший 8-м и в начале гонки ничем особо не выделявшийся. На первый в сезоне подиум поднялся Мика Хаккинен (McLaren), став вторым, а третье место Хайнца-Харольда Френтцена было на тот момент лучшим результатом как для него самого, так и для команды Sauber. 4-м финишировал Марк Бланделл (McLaren), 5-м Мика Сало (Tyrrell), 6-м Жан-Кристоф Буйон (Sauber). rn После этого этапа в чемпионате лидировал Михаэль Шумахер, набравший 66 очков, за ним шёл Дэймон Хилл с 51 очком, а на 3-е место после своей победы вышел Джонни Херберт с 38 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 119 МИН DVD+R 1

 

F1  ПОРТУГАЛИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

13

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Estoril, Португалия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

24 сентября 1995 года в Эшториле состоялся Гран-При Португалии, 13-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Дэвид Култхард (Williams), 2-м стартовал Дэймон Хилл (Williams), 3-м Михаэль Шумахер (Benetton), 4-м Герхард Бергер (Ferrari), 5-м Хайнц-Харольд Френтцен (Sauber), 6-м Джонни Херберт (Benetton). rn Култхард выиграл старт и уверенно лидировал почти всю гонку (уступив лидерство Хиллу лишь на несколько кругов во вреям пит-стопа). Хилл и Шумахер держались в гонке на вторых ролях, все остальные были статистами. Первую победу в карьере одержал Култхард, 2-м финишировал Шумахер, 3-м Хилл, 4-м Бергер, 5-м Жан Алези (Ferrari), 6-м Френтцен. rn После этого этапа в чемпионате лидировал Михаэль Шумахер, набравший 72 очка, за ним шёл Дэймон Хилл с 55 очком, а на 3-е место после своей победы вышел Дэвид Култрхард с 39 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 138 МИН DVD+R 1

 

F1  ЕВРОПА 1995

НОМЕР ЭТАПА:

14

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Nurburgring, Германия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

1 октября 1995 года на трассе Нюрбургринг в Германии состоялся Гран-При Европы, 14-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Дэвид Култхард (Williams), 2-м стартовал Дэймон Хилл (Williams), 3-м Михаэль Шумахер (Benetton), 4-м Герхард Бергер (Ferrari), 5-м Эдди Ирвайн (Jordan), 6-м Жан Алези (Ferrari). rn Култхард возглавил гонку после старта, но удачная стратегия пит-стопов Алези позволила ему выйти на лидерующую позицию уже на 13-м круге, которую он чуть было не сохранил до самого финиша. Лишь за 3 круга до конца гонки после длительной погони и прессинга вперед вышел Шумахер. Хиллу в этой гонке не везло - после пит-стопа Хилл, пытаясь обойти лидера - Алези - столкнулся с ним. После замены сломанного переднего антикрыла англичанин проехал еще немного и вскоре сошел окончательно. rn Победил Шумахер, на втором месте с отставанием в 2 секунды финишировал Алези, 3-м гонку закончил Култхард, 4-м Рубенс Баррикело (Jordan), 5-м Джонни Херберт (Benetton), 6-м Ирвайн. rn По итогам четырнадцати гонок у Шумахера было 82 очка, а у Хилла - только 55, 3-м был Култхард с 43 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 120 МИН DVD+R 1

 

F1  ПАСИФИК 1995

НОМЕР ЭТАПА:

15

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Aida, Япония

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

22.10.1995

22 октября 1995 года на автодроме Танака Интернэшнл в Японии состоялся Гран-При Пасифик, 15-й этап чемпионата мира. По итогам четырнадцати гонок у Шумахера было 82 очка, а у Хилла - только 55. Это означало, что последний мог стать чемпионом, только выиграв все три оставшиеся гонки, и то лишь при условии, что Шумахер возьмет за эти три этапа не более двух очков. Верить в то, что Хилл выиграет чемпионат при таком раскладе, могли разве что самые верные его поклонники.

Квалификацию традиционно уже выиграл Дэвид Култхард (Williams), 2-м стартовал Дэймон Хилл (Williams), 3-м Михаэль Шумахер (Benetton), 4-м Жан Алези (Ferrari), 5-м Герхард Бергер (Ferrari), 6-м Эдди Ирвайн (Jordan).

Култхард ыфиграл старт и лидировал большую половину дистанции, но удержать первого места не смог. На 50-м круге в лидеры вышел Шумахер и выиграл гонку, а вместе с ней и свой второй чемпионский титул! Вторым финишировал Култхард, 3-м Хилл, 4-м Бергер, 5- Алези, 6-м Джонни Херберт (Benetton).

В общем зачете Шумахер стал недосягаем ля соперников, набрав 92 очка, вторым шел Хилл с 59 очками, 3-м Култхард с 49 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 133 МИН DVD+R 1

 

F1  ЯПОНИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

16

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Suzuka, Япония

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

29.10.1995

29 октября 1995 года на автодроме Сузука состоялся Гран-При Японии, 16-й этап чемпионата мира.

Михаэль Шумахер стал чемпионом мира уже на предыдущем этапе и две оставшиеся до финиша сезона гонки по сути ничего не решали. Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер (Benetton), 2-м стартовал Жан Алези (Ferrari), 3-м Мика Хаккинен (McLaren), 4-м Дэймон Хилл (Williams), 5-м Герхард Бергер (Ferrari), 6-м Дэвид Култхард (Williams).

Шумахер со старта уверенно лидировал, выпустив на первое место Хаккинена и Хилла лишь на время своих пит-стопов. Он и победил в гонке, обогнав второго на финише Хаккинена на 20 секунд. Для команд Williams и Ferrari эта гонка оказалась неудачной - все их гонщики сошли, и для Benetton, взявшего 14 очков (Херберт стал третьим) это означало победу в Кубке Конструкторов. 4-м в гонке финишировал Эдди Ирвайн (Jordan), 5-м Оливье Панис (Ligier), 6-м Мика Сало (Tyrrell).

ГОНКА РУССКИЙ 132 МИН DVD+R 1

 

F1  АВСТРАЛИЯ 1995

НОМЕР ЭТАПА:

17

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Adelaide, Австралия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

12 ноября 1995 года в Аделаиде состоялся Гран-При Австралии, 17-й этап чемпионата мира, завершавший сезон Формулы-1. rn На тренировке в субботу на McLaren Мики Хаккинена лопнула шина. Машина врезалась в стену, и в момент удара Мика получил тяжелейшую травму - перелом основания черепа. В коме его отвезли в больницу, где его состояние некоторое время определялось как критическое. После этого происшествия Михаэль Шумахер, Герхард Бергер и Дэймон Хилл, входившие в ассоциацию пилотов GPDA, проехали по трассе утром в воскресенье, внимательно ее осмотрели, прежде чем дать добро на проведение гонки. В любом случае Гран-При Австралии проводился в Аделаиде в последний раз - со следующего сезона этот этап переезжал в Мельбурн. rn Квалификацию выиграл Хилл (Williams FW17B Renault), 2-м стартовал Дэвид Култард (Williams FW17B Renault), 3-м Михаэль Шумахер (Benetton B195 Renault), 4-м Герхард Бергер (Ferrari 412T2), 5-м Жан Алези (Ferrari 412T2), 6-м Хайнц-Харальд Френтцен (Sauber C14 Cosworth). rn Исход чемпионата уже была определен. Михаэль Шумахер стал 2-кратным чемпионом ещё за 2 этапа до конца, а Дэмон Хилл вновь занял второе место. Болельщикам предстояло стать лишь свидетелями борьбы за 3-е место, которую вели Дэвид Култард и второй гонщик Benetton Джонни Херберт. Култард выиграл старта, Хилл шел 2-м, на 3-е место пробился Бергер, на 4-е Алези, и лишь 5-м шел Шумахер. Михаэль сразу же обошёл Алези и к концу 1-го круга шёл 4-м. rn Гонка шла в спокойном темпе и ничего особенного не происходило до 16-го круга, когда Шумахер, уже шедший 3-м, обходил на круг Footwork Таки Инуе. Неожиданно японца занесло, и вылетая с трассы, он чуть не зацепил Benetton Шумахера. Михаэля спас инстинктивный рывок рулём и машины разошлись в каких-то сантиметрах. Затем на 20-м круге лидер гонки Култард врезался в ограждение во время въезда на пит-лейн. Авария была нелепейшей, но позже выяснилось, что кто-то из пилотов успел "полить" маслом въезд на пит-лейн, именно потому Култард и не вписался в поворот. Лидером стал Шумахер, Хилл побывал в боксах раньше Култарда и шёл 2-м, 3-м был Алези, 4-м Френтцен, 5-м Херберт. rn На 21-м круге Рубенс Баррикелло (Jordan 195 Peugeot) оставил свой болид без переднего антикрыла, врезавшись в барьер из шин - для него гонка завершилась. На 22-м круге Шумахер побывал на пит-стопе и вернулся на трассу 3-м, пропустив Хилла и Алези. Жан не успел оторваться от Михаэля и уже на 23-м круге Шумахер его обошёл. При этом Алези задел передним антикрылом заднюю часть машины Шумахера. Крыло сломалось и Алези отправился в боксы, где для него все и завершилось. Шумахер продолжил гонку, но выяснилось, что после инцидента с Алези пострадала задняя подвеска. На 26-м круге он сошел - это было его последнее выступление за Benetton, в котором он выиграл два своих чемпионских титула. rn Положение на трассе стало таким: с огромным отрывом лидировал Хилл, за ним шли Херберт, Бергер, Френтцен, Мартин Брандл (Ligier JS41 Mugen Honda), Эдди Ирвайн (Jordan 195 Peugeot). На 30-м круге Брандл вылетел с трассы, разбив свой Ligier, а спустя 5 кругов отказал двигатель на машине Бергера. Теперь 5-м шел Оливье Панис (Ligier JS41 Mugen Honda), а 6-м Джанни Морбиделли (Footwork FA16 Hart). rnНа 37-м круге Херберт и Френтцен догнали Марка Бланделла (McLaren MP4/10B Mercedes). Марк почему-то не стал уступать им дорогу и Джонни заметно сбавил скорость. Этим воспользовался Френтцен, который обошёл Херберта, но также не мог справиться с Бланделлом. На 38-м круге Марк все же посторонился, пропуская пару вперед, а зрителям всего мира телевидение услужливо показало жест, который Френтцен выполнил в сторону Бланделла. rn На 40-м круге Френтцен сошёл из-за проблем с коробкой передач и на трассе осталось всего 11 машин. Положение на трассе было таким: Хилл, Херберт, Ирвайн, Панис, Морбиделли, Бланделл. На 55-м круге Хилл обошёл Херберта на 1 круг, а вскоре после этого из гонки из-за проблем с гидравликой выбыл Ирвайн. Когда же на 70-м круге сошёл Херберт, также из-за технических проблем, в гонке осталось всего 8 машин. Оливье Панис шел вторым, отставая от Хилла на 2 круга - и нещадно дымя мотором. Каким-то чудом он сумел дотянуть до финиша и сохранить при этом второе место. 3-м финишировал Морбиделли, 4-м Бланделл, 5-м Мика Сало (Tyrrell 023 Yamaha), 6-м Педро Лами (Minardi M195 Cosworth). rn В последний раз гонщик одерживал победу с преимуществом в два круга на Гран-При Испании в 1969 году - Хилл повторил это достижение. Он стал вице-чемпионом, заработав 69 очков (Шумахер набрал 102 очка), 3-м закончил чемпионат Дэвид Култард с 49 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 120 МИН DVD+R 1