ГРАН-ПРИ

Сезон 2016

Сезон 2015

Сезон 2014

Сезон 2013

Сезон 2012

Сезон 2011

Сезон 2010

Сезон 2009

Сезон 2008

Сезон 2007

Сезон 2006

Сезон 2005

Сезон 2004

Сезон 2003

Сезон 2002

Сезон 2001

Сезон 2000

Сезон 1999

Сезон 1998

Сезон 1997

► Сезон 1996 ◄

Сезон 1995

Сезон 1994

Сезон 1993

Сезон 1992

Сезон 1991

Сезон 1990

Сезон 1989

Сезон 1988

Сезон 1987

Сезон 1986

Сезон 1985

Сезон 1984

Сезон 1983

Сезон 1982

Сезон 1981

Сезон 1980

Сезон 1979

Сезон 1978

Сезон 1977

Сезон 1976

Сезоны 1970 - 1975

Сезоны 1960 - 1969

ОБЗОРЫ СЕЗОНОВ

1970 - 1979

1980 - 1989

1990 - 1999

2000 - 2009

2010 - 2019

Неофициальные

ФИЛЬМЫ

Гонщики

Команды (Техника)

История

СТАТИСТИКА

ЗАПИСЕЙ В КАТАЛОГЕ

1774

СРЕДНЯЯ ПРОДОЛЖ

113

СРЕДНЕЕ КАЧЕСТВО

8,72

>>> ПОДРОБНЕЕ <<<

ЦВЕТА ФОНА В КАТАЛОГЕ:

ОБЫЧНЫЕ ЗАПИСИ -

НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫЕ -

НОВИНКИ В КАТАЛОГЕ -

 
 

FORMULA-1 \ ГРАН-ПРИ \ СЕЗОН 1996

F1  АВСТРАЛИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

1

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Melbourne, Австралия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

10 марта 1996 года в Мельбурне на трассе Альберт Парк состоялся Гран-При Австралии, 1-й в сезоне и 1-й на этой трассе. Перед этим сезоном в составах команд произошли значительные изменения. В Ferrari пришли чемпион Михаэль Шумахер из Benetton и Эдди Ирвайн из Jordan, а бывшие гонщики Ferrari Жан Алези и Герхард Бергер перешли в Benetton. Фрэнк Уильямс при поддержке Эклстоуна и Мосли перетащил в свою команду чемпиона Индикара Жака Вильнёва, сына всеобщего любимца Жиля Вильнева. rn От Жака ожидали многого. И он не разочаровал, заняв в квалификации … 1-е место! 2-м стартовал его напарник и записной фаворит Дэймон Хилл, 3-м Ирвайн, 4-м Шумахер, 5-м Мика Хаккинен из McLaren, 6-м Алези. rn Старт выиграл Вильнёв, но гонка была прервана из-за аварии Мартина Брандла на старте. Пилот Jordan стартовал с 19-й позиции и на входе в один из поворотов налетел на колесо замешкавшегося Дэвида Култарда из McLaren. Брандл взлетел в воздух, перевернулся и "верх ногами" пролетел по газону. Его Jordan при этом развалился на две части. К счастью с Брандлом ничего не случилось. Он даже пересел в запасную машину (с разрешения Сида Уоткинса) и снова вышел на старт гонки. rn Повторный старт снова выиграл Вильнёв. Хилл пытался его обогнать, но Жак четко отбивал атаки Дэймона. Тем временем из гонки выбыли Алези (его вынес Ирвайн) и Баррикелло. На 30-м круге после пит-стопов в лидеры вырвался Хилл. На 33-м из-за проблем с тормозами сошёл Шумахер. На этом же круге Вильнёв бросился в атаку и отобрал у Хилла первую позицию! Задачей Жака было теперь удержать Дэймона позади себя. Канадец стремился оторваться, но начал делать ошибки при прохождении поворотов и одна такая ошибка стоила ему победы. При ударе о поребрик на Williams Вильнёва было повреждено днище и машина начала терять масло. Оно забрызгивало Williams Дэмона Хилла, белые панели кузова его машины быстро стали тёмно-коричневыми, такого же цвета стали белые полосы на шлеме Хилла. Вильнёв получил команду пропустить Хилла вперед, потому что ехать быстро было рискованно. Жаку ничего не оставалось, как за 5 кругов до финиша уступить дорогу Хиллу. Дэймон победил, 2-м финишировал Вильнёв, 3-м Ирвайн, 4-м Бергер, 5-м Хаккинен, 6-м Мика Сало из Tyrrell. rn На подиуме случилось два конфуза. Первый: в честь Ирвайна подняли флаг не Великобритании, а Ирландии, что было неправильно, так как Ирвайн уроженец Северной Ирландии, а значит гражданин Великобритании, а не Ирландии. Второй: Ирвайн не снял кепку, когда играли гимн Великобритании. Дэмон Хилл напомнил ему об уважении к государственным символам.

ГОНКА РУССКИЙ 126 МИН DVD+R 1

 

F1  БРАЗИЛИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

2

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Interlagos, Бразилия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

31.03.1996

31 марта 1996 года на трассе Интерлагос состоялся Гран-При Бразилии, 2-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Деймон Хилл (Williams), 2-м был Рубенс Баррикелло (Jordan), 3-м Жак Вильнёв (Williams), 4-м Михаэль Шумахер (Ferrari), 5-м Жан Алези (Benetton), 6-м Мартин Брандл (Jordan).

Старт выиграл Хилл и оставался лидером до 40-го круга, когда заехал на пит-стоп. На протяжении следующих 3-х кругов лидировал Алези, а после его пит-стопа Хилл снова возглавил гонку и победил в ней, показав и лучшее время на круге. 2-м финишировал Алези, 3-м Шумахер, 4-м Хаккинен, 5-м Мика Сало (Tyrrell), 6-м Оливье Панис (Ligier).

После этого этапа положение в чемпионате стало таким: 1. Хилл - 20 очков, 2 - 3. Вильнёв и Алези - по 6.

ГОНКА РУССКИЙ 139 МИН DVD+R 1

 

F1  АРГЕНТИНА 1996

НОМЕР ЭТАПА:

3

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Buenos Aires, Аргентина

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

7 апреля 1996 года в Буэнос-Айресе на автодроме имени Оскара Гальвеса прошёл Гран-При Аргентины, 3-й этап сезона'96. Квалификацию, как и ожидалось, выиграл Дэймон Хилл (Williams), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Ferrari), 3-м Жак Вильнёв (Williams), 4-м Жан Алези (Benetton), 5-м Герхард Бергер (Benetton), 6-м Рубенс Баррикелло (Jordan). Старт гонки выиграл Хилл, Вильнёв его провалил и скатился на 11-е место, но быстро начал прорываться вперёд, обгоняя соперников одного за другим. Впереди шла четвёрка лидеров Хилл, Шумахер, Алези и Бергер. На 21-м круге сошёл Хаккинен, а на 25-м круге перевернулся Лука Бадоер из Forti, после чего выпустили пейс-кар. Вильнёв, шедший 5-м, вмиг сократил своё 20-секундное отставание от Бергера и, когда пейс-кар покинул трассу, он тут же начал австрийца атаковать. На 30-м круге в огненный шар превратился Ligier Педро Диница, только что вернувшийся в гонку после дозаправки - бензин вытекал из-под крышки бензобака и загорелся, когда попал на раскалённые части двигателя. Пожар был сильным, но Диниц успел выбраться из машины. rn На 47-м круге сошёл Шумахер, на 57-м круге Бергер - и Вильнёв переместился на 3-е место. Затем в боксах заглох Benetton Алези и Вильнёв поднялся на 2-е место. Алези всё-таки выехал на трассу и даже оказался на 3-м месте. Хилл победил, лидируя от старта до финиша, 2-м финишировал Вильнёв, 3-м Алези, 4-м Баррикелло, 5-м Эдди Ирвайн на Ferrari, 6-м Йос Ферстаппен из Footwork. rn После Гран-При Аргентины положение в чемпионате стало таким: 1. Дэмон Хилл - 30 очков, 2. Жак Вильнёв - 12, 3. Жан Алези - 10.

ГОНКА РУССКИЙ 124 МИН DVD+R 1

 

F1  ЕВРОПА 1996

НОМЕР ЭТАПА:

4

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Nurburgring, Германия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

28.04.1996

28 апреля 1996 года в Германии на автодроме Нюрбургринг состоялся Гран-При Европы, 5-й этап сезона'96. Квалификацию, как и ожидалось, выиграл Дэймон Хилл (Williams), 2-м стартовал Жак Вильнёв (Williams), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari), 4-м Жан Алези (Benetton), 5-м Дэвид Култхард (McLaren), 6-м Эдди Ирвайн (Ferrari). rn Жак Вильнев сумел оттеснить в первом повороте вышедшего в лидеры с пятой позиции Дэвида Култарда и затем никому ни разу не отдал первой позиции, завоевав первую победу в Формуле-1. После первого пит-стопа шедший пятым Михаэль Шумахер вышел на вторую позицию, после второго - сократил отставание до 4 секунд и затем вплотную приблизился к канадцу, но тот умело оборонялся и не дал возможности себя обогнать. На финише их разделило 0,7 секунды. Третьим финишировал Култхард, а Хилла преследовали неудачи: задержавшись на старте, он простоял на пит-стопе 20,9 секунды и вернулся в гонку одиннадцатым, откуда сумел пробиться на четвертое место. За ним финишировали пятым Рубенс Баррикелло и шестым Мартин Брандл, оба на Jordan. rn После Гран-При Европы положение в чемпионате стало таким: 1. Дэмон Хилл - 33 очка, 2. Жак Вильнёв - 22, 3 - 4. Жан Алези и Михаэль Шумахер - по 10.

ГОНКА АНГЛИЙСКИЙ 144 МИН DVD+R 1

 

F1  САН-МАРИНО 1996

НОМЕР ЭТАПА:

5

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Imola, Сан-Марино

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

5 мая 1996 года на итальянской трассе Имола прошёл Гран-При Сан-Марино, 5-й этап сезона'96. За победу в квалификации в основном боролись Деймон Хилл (Williams), Жак Вильнёв (Williams) и Михаэль Шумахер (Ferrari), фавориты того сезона. Поул выиграл Шумахер, 2-м стартовал Хилл, 3-м Вильнёв, 4-м Дэвид Култард (McLaren), 5-м Алези (Benetton), 6-м Ирвайн (Ferrari). rn Дэймон обошёл на старте Шумахера, но оба стартовали так медленно, что их начали обгонять Култард и Алези. И если шотландцу фаворитов удалось обойти, то Алези развернуло и вынесло на газон (его ещё задел и Вильнёв). Алези всё же вернулся на трассу, но уже на следующем повороте врезался в заднее колесо Williams Вильнёва, из-за чего Жаку пришлось срочно заезжать в боксы и на трассу он вернулся на последнем месте. rn Williams Хилла явно был заправлен полностью, потому что машина шла медленно и Дэймона вскоре обогнал Шумахер, который тут же пристроился за Култардом и начал ждать очереди шотландца заезжать в боксы. Култард заехал на дозаправку на 20-м круге, а Шумахер в своём фирменном стиле развил бешеную скорость, и пока Дэвид был на пит-стопе, сумел отыграть свое отставание. Шотландец, вернувшись на трассу, оказался лишь третьим. rn Тем временем Хилл отыгрался и вышел в лидеры. Баки его Williams были почти пусты и Дэймон начал набирать скорость. Достаточно оторвавшись от Шумахера, он заехал на пит-стоп и, благодаря быстрой работе механиков, выехал впереди Михаэля. В отличие от большинства гонщиков, избравших тактику с двумя пит-стопами, Хилл сворачивал в боксы лишь однажды. Благодаря этому он далеко оторвался ото всех остальных и в гордом одиночестве доехал до финиша первым. Шумахер, столкнувшийся с обилием круговых на последних кругах, не смог его достать и финишировал 2-м. 3-м был Герхард Бергер (Benetton), 4-м Ирвайн, 5-м Баррикелло (Jordan), 6-м Алези. Не повезло Вильнёву - выехав из боксов последним, он пробрался на 6-е место, но за 5 кругов до конца начались проблемы с задней подвеской и канадец сошёл. rn После Гран-При Сан-Марино ситуация в чемпионате стала такой: 1. Дэймон Хилл - 43 очка, 2. Жак Вильнёв - 22, 3. Михаэль Шумахер - 16.

ГОНКА АНГЛИЙСКИЙ 146 МИН DVD+R 1

 

F1  МОНАКО 1996

НОМЕР ЭТАПА:

6

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Monaco, Монте-Карло

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

19.05.1996

19 мая 1996 года в Монте-Карло состоялся Гран-При Монако, 6-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер из Ferrari, 2-м стартовал Дэймон Хилл из Williams, 3-м Жан Алези из Benetton, 4-м его одноклубник Герхард Бергер, 5-м Дэвид Култхард из McLaren, 6-м Рубенс Баррикелло из Jordan.

В воскресенье пошёл дождь (из-за чего пришлось проводить даже второй Worm-Up), что предвещало неожиданные результаты и значительное количество аварий. И то, и другое сбылось. Уже на 1-м круге в отбойник врезались Джанкарло Физикелла из Minardi, его напарник Педро Лами, Йос Ферстаппен из Arrows, Баррикелло и Шумахер, которого на старте обошёл Хилл.

Гонку повёл Хилл, за ним следовал Алези, вместе с которым англичанин начал отрываться от всех остальных. Правда, в этом им помог Эдди Ирвайн из Ferrari - он медленно ехал по трассе, а поскольку в Монако, да ещё и в дождь, обгонять практически невозможно, Эдди собрал за собой практически весь пелетон.

Между тем Оливье Панис из Ligier начал обгонять соперников одного за другим и вскоре добрался до Ирвайна. По вине ирландца разбил переднее антикрыло Хайнц-Харальд Френтцен из Sauber, после чего Эдди прибавил скорость, словно убоявшись возможного наказания за блокировку. Тем не менее Панису удалось вынудить Ирвайна совершить ошибку. Ирландец зацепил отбойник, разбил переднее антикрыло и пропустил Паниса вперед, а сам поехал в боксы на ремонт. На трассу он выехал, отставая от Паниса, который шел 3-м, уже на круг.

К концу гонки случилось непредвиденное - на 41-м круге лидировавшего Дэймона Хилла подвёл двигатель Renault, что было явлением необычным - Renault считался самым надёжным мотором. Затем на 61-м круге сошёл Алези и Панис неожиданно стал лидером гонки! На 68-м круге сошёл Ирвайн, на 71-м круге Мика Хаккинен из McLaren и Мика Сало из Tyrrell и вдруг выяснилось, что на трассе осталось всего 4 машины. Мало того, ехавший последним Френтцен, за круг до конца заехал в боксы и на трассу уже не вернулся.

Впервые в своей карьере победил Панис и это была одновременно первая победа мотора Mugen Honda и последняя победа команды Ligier. 2-м финишировал Култхард, 3-м Джонни Херберт из Sauber, 4-м был классифицирован Френтцен, 5-м Сало, 6-м Хаккинен, 7-м Ирвайн.

После Гран-При Монако лидером остался Деймон Хилл с 43 очками, 2-м шёл его напарник Жак Вильнёв с 22 очками, 3-м Михаэль Шумахер с 16 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 104 МИН DVD+R 1

 

F1  ИСПАНИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

7

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Catalunya, Испания

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

19.05.1996

2 июня 1996 года в Барселоне состоялся Гран-При Испании, 7-й этап сезона'96. Победу в квалификации одержал Деймон Хилл (Williams), 2-м стартовал Жак Вильнёв (Williams), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari), 4-м Жан Алези (Benetton), 5-м Герхард Бергер (Benetton), 6-м Эдди Ирвайн (Ferrari).

В сложных погодных условиях Гран-При Испании Михаэль Шумахер одержал первую победу за Ferrari! Перед гонкой пошел ливень, и в Скудерии сделали ярко выраженные дождевые настройки, которые, если бы дождь прекратился, сыграли недобрую службу. Но дождь шел до самого финиша.

На старте Шумахер пропустил Алези, но сохранял третье место в гонке, вслед за Вильневом и Алези (обладатель поул-позиции Хилл совершил несколько ошибок под проливным дождем и на одиннадцатом круге вылетел окончательно). Постепенно Шумахер начал догонять лидеров и на 12-м круге вышел вперед - всю оставшуюся часть гонки он провел в гордом одиночестве. Затем и Алези обогнал Вильнева, и в таком порядке они и финишировали. Победил Шумахер, вторым, отстав от победителя на 45 секунд, стал Алези, 3-м финишировал Вильнев, 4-м Хаййц-Харальд Френтцен (Sauber), 5-м Мика Хаккинен (McLaren), 6-м Педро Диниц (Ligier). Кроме них, до финиша больше не добрался никто.

После Гран-При Испании лидером общего зачета остался Деймон Хилл с 43 очками, второе место делили Жак Вильнёв и Михаэль Шумахер с 26 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 159 МИН DVD+R 1

 

F1  КАНАДА 1996

НОМЕР ЭТАПА:

8

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Montreal, Канада

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

16 июня 1996 года в Монреале на трассе имени Жиля Вильнёва состоялся Гран-При Канады, 8-й этап сезона'96. Квалификацию выиграл Дэймон Хилл (Williams FW18), 2-м стартовал Жак Вильнёв (Williams FW18), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari F310), 4-м Жан Алези (Benetton B196), 5-м Эдди Ирвайн (Ferrari F310), 6-м Мика Хаккинен (McLaren MP4/11). rn На формационном круге заглох двигатель на машине Шумахера, из-за чего ему пришлось начинать гонку с последнего места. На старте вперёд вырвались Хилл, Вильнёв и Алези. Уже на 2-м круге из-за проблем с подвеской сошёл Ирвайн. Шумахер тем временем прорывался с последнего места вперед, но болид был настроен не очень удачно и он застрял во второй половине пелетона. Было также очевидно, что плохо настроены шасси McLaren - Мика Хаккинен и Дэвид Култард пропустили пилотов Jordan Рубенса Баррикелло и Мартина Брандла, которые за счёт этого вошли в очковую зону. Но у Jordan были проблемы с надёжностью - Баррикелло сошёл уже на 23-м круге из-за проблем со сцеплением. rn На 28-м круге Вильнёв стал лидером гонки после того, как на пит-стоп заехал Хилл. Его лидерство длилось только 8 кругов, пока Жак сам не уехал в боксы. После этого Хилл ему первой позиции больше не уступал и победил. 2-м финишировал Вильнёв, 3-м Алези, 4-м Култард, 5-м Хаккинен, 6-м Брандл. rn После Гран-При Канады лидерство в чемпионате сохрани Хилл (53 очка). 2-м шёл Вильнёв с 32 очками, 3-м Шумахер с 26 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 115 МИН DVD+R 1

 

F1  ФРАНЦИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

9

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Magny Cours, Франция

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

30 июня 1996 года на трассе Маньи-Кур прошёл Гран-При Франции, 9-й этап сезона'96. Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер (Ferrari F310), 2-м стартовал Дэймон Хилл (Williams FW18), 3-м Жан Алези (Benetton B196), 4-м Герхард Бергер (Benetton B196), 5-м Мика Хаккинен (McLaren MP4/11), 6-м Жак Вильнёв (Williams FW18), который в квалификации попал в тяжёлую аварию и немного повредил шею. rn Формационный круг гонки ознаменовался сходом Шумахер - на его Ferrari отказал двигатель и когда гонщики выстроились на стартовой прямой 1-м уже стартовал Хилл. Он и сохранил лидерство после старта, а его напарник Вильнёв обошёл Бергера и теперь шёл 4-м. Затем, как всегда на Маньи-Куре, гонка пошла в том темпе, когда до первого пит-стопа практически не было обгонов. Наконец наступила череда заездов в боксы и тут сработала тактика команды Williams, за счёт которой Вильнёв обошёл Хаккинена. Затем Жак начал атаковать Алези и на одном из поворотов трассы очень красиво обошёл его по внутреннему радиусу, пробившись на второе место вслед за Хиллом. rn Дэймон победил, 2-м финишировал Вильнёв, 3-м Алези, 4-м Бергер, 5-м Хаккинен, 6-м напарник Хаккинена Дэвид Култард. Эта гонка была интересна еще и тем, что первые 4 финишировавших пилота имели на своих машинах двигатели Renault. rn После Гран-При Франции лидерство в чемпионе сохранял Хилл, у которого было 63 очка, 2-м шёл Вильнёв с 38 очками, 3-м Шумахер с 26 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 114 МИН DVD+R 1

 

F1  ВЕЛИКОБРИТАНИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

10

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Silverstone, Англия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

14 июля 1996 года на трассе Силверстоун состоялся Гран-При Великобритании, 10-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Дэймон Хилл (Williams FW18), 2-м стартовал Жак Вильнёв (Williams FW18), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari F310), 4-м Мика Хаккинен (McLaren MP4/11B), 5-м Жан Алези (Benetton B196) и 6-м Рубенс Баррикелло (Jordan 196). rn Хилл провалил старт и после первого круга гонки шел лишь на 5-м месте. Шумахер смог проехать только 3 круга - из-за дефекта уплотнительного кольца вытекла жидкость из гидросистемы. Дэймон проехал больше, но на 26-м круге и он сошёл из-за проблем с подшипником переднего колеса. А в гонке первые 23 круга лидировал Жак Вильнёв, затем он уступил лидерство Жану Алези и с 31-го круга и до конца гонки Вильнёв вновь был впереди. Алези на 44-м круге сошёл из-за технических неполадок, а всего выбыло из гонки 9 из 20-ти стартовавших и все сходы были связаны с отказами техники. rn Победил Вильнёв, 2-м финишировал Герхард Бергер (Benetton B196), 3-м Хаккинен, 4-м Баррикелло, 5-м Дэвид Култард (McLaren MP4/11B), 6-м был Мартин Брандл (Jordan 196). rn После этого этапа в чемпионате с большим отрывом продолжал лидировать Хилл, набравший 63 очка, за ним шёл Вильнёв с 48 очками и тройку лидеров замыкал Шумахер с 26 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 105 МИН DVD+R 1

 

F1  ГЕРМАНИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

11

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Hockenheim, Германия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

28.07.1996

28 июля 1996 года на трассе Хоккенхайм состоялся Гран-При Германии, 11-й этап чемпионата. С 1-го места стартовал Дэймон Хилл (Williams FW18 Renault), 2-м был Герхард Бергер (Benetton B196 Renault), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari F310), 4-м Мика Хаккинен (McLaren MP4/11B Mercedes), 5-м Жан Алези (Benetton B196 Renault), 6-м Жак Вильнёв (Williams FW18 Renault).

Старт Хилл провалил - его обошли Бергер и Алези, причём Жан в очередной раз продемонстрировал умение великолепно стартовать, обогнав сразу троих. Бергер начал отрываться от соперников, в то время как Алези ехал 2-м и был готов придержать Хилла. Но Дэймон не стал атаковать Алези, а просто очень рано заехал в боксы. Пит-стоп получился коротким и англичанин вернулся на трассу 5-м. Затем, когда прошла примерно половина гонки, в боксы один за другим потянулись остальные пилоты. Их остановки были длиннее и на 24-м круге, после пит-стопа Бергера, Хилл стал лидером гонки.

На 35-м круге Хилл заехал в боксы во второй раз, пит-стоп вновь был коротким и Дэймон выехал перед носом у Алези. Но то, к чему он стремился, применив свою тактику, не получилось - Бергер остался лидером. Решающий момент гонки наступил на 43-м круге - неожиданно сошёл Бергер, у которого загорелся мотор! Хилл стал лидером и довёл гонку до конца, одержав 20-ю в карьере победу. 2-м финишировал Алези, 3-м Вильнёв, 4-м Шумахер, 5-м Дэвид Култард (McLaren MP4/11B Mercedes), 6-м Рубенс Баррикелло (Jordan 196 Peugeot).

После Гран-При Германии Хилл укрепил своё лидерство в чемпионате - у него теперь было 73 очка, у шедшего 2-м Вильнёва 52 очка, 3-м стал Алези с 31 очком.

ГОНКА РУССКИЙ 118 МИН DVD+R 1

 

F1  ВЕНГРИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

12

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Hungaroring, Венгрия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

11 августа 1996 года на Хунгароринге состоялся Гран-При Венгрии, 12-й этап чемпионата. С 1-го места стартовал Михаэль Шумахер (Ferrari F310), 2-м стартовал Дэймон Хилл (Williams FW18 Renault), 3-м Жак Вильнёв (Williams FW18 Renault), 4-м Эдди Ирвайн (Ferrari F310), 5-м Жан Алези (Benetton B196 Renault), 6-м Герхард Бергер (Benetton B196 Renault). rn Старт выиграл Шумахер, вслед за ним устремился Вильнёв, а у Хилла старт не получился и его обошёл Алези. Из лидеров гонки первым на пит-стоп на 19-м круге заехал Шумахер и пелетон возглавил Вильнёв. Но вскоре и он заехал в боксы и лидерство перешло к Хиллу. После пит-стопа Дэймона первая позиция вернулась Вильнёву, которого преследовал Шумахер. Третьим шел Алези, но его вскоре обогнал вернувшийся на трассу Хилл. rn После второй серии пит-стопов Вильнёв сохранил лидерство в гонке. Шумахер отметился в боксах раньше Хилла и после пит-стопа Дэймона вышел на второе место, но англичанин довольно быстро достал и обошел Михаэля - два Williams возглавляли гонку. rn Шумахер раньше всех отправился и на 3-й пит-стоп, но тут на его Ferrari начались проблемы и на 70-м круге Михаэль сошёл из-за отказа блока управления дроссельной заслонкой. Вильнёв и Хилл еще раз обменялись местами во время своих дозаправок, после чего Дэймон попытался достать Жака, но обогнать не смог - на финише их разделило всего 0,771 секунды. 3-м финишировал Алези, 4-м Мика Хаккинен (McLaren MP4/11B Mercedes), 5-м Оливье Панис (Ligier JS43 Mugen Honda), 6-м был Рубенс Баррикелло (Jordan 196 Peugeot). rn После этого этапа команда Williams досрочно выиграла Кубок конструкторов, а в личном зачёте лидировал Дэймон Хилл, набравший 79 очков. 2-м был Жак Вильнёв с 62 очками, 3-м Жан Алези с 35 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 116 МИН DVD+R 1

 

F1  БЕЛЬГИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

13

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Spa Francorchamps, Бельгия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

25.08.1996

25 августа 1996 года на трассе Спа-Франкоршам состоялся Гран-При Бельгии, 13-й этап чемпионата мира. Первое место в квалификации завоевал Жак Вильнёв (Williams), 2-м стартовал Дэймон Хилл (Williams), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari), 4-м Дэвид Култхард (McLaren), 5-м Герхард Бергер (Benetton), 6-м Мика Хаккинен (McLaren).

Вильнев сохранил лидерство после старта, а вот Оливье Панис на Ligier и Хайн-Харальд Френтцен и Джонни Херберт из Sauber выбыли из борьбы уже на старте. На 12-м круге в тяжелую аварию попал Йос Верстаппен на Footwork, и на трассу был выпущен пейс-кар. Лучше всего сложившейся ситуацией воспользовался Шумахер, сразу заехав в боксы, и, после пит-стопов впередиидущих конкурентов, вышел в лидеры. За ним пристроился Вильнев, который, еще не забыв свой "индикаровский" опыт, также извлек для себя выгоду из появления пейс-кара. Но опередить Шумахера канадцу так и не удалось, и на финише он отстал от него на 5 секунд. 3-м финишировал Хаккинен, 4-м Жан Алези (Benetton), 5-м в острой борьбе с Бергером гонку закончил Хилл, для которого гонка сложилась катастрофически неудачно, 6-м стал Бергер.

После этого этапа в общем зачёте лидировал Дэймон Хилл, набравший 81 очко, 2-м был Жак Вильнёв с 68 очками, на 3-е место вышел Михаэль Шумахер с 39 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 106 МИН DVD+R 1

 

F1  ИТАЛИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

14

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Monza, Италия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

8 сентября 1996 года на трассе в Монце состоялся Гран-При Италии, 14-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Дэймон Хилл (Williams), 2-м стартовал Жак Вильнёв (Williams), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari), 4-м Мика Хаккинен (McLaren), 5-м Дэвид Култхард (McLaren), 6-м Жан Алези (Benetton). rn Старт выиграл Хилл и сохранял лидерство до 6-го круга, когда наткнулся на барьер из старых шин, сооруженный в первом послестартовом повороте, и сошел. По той же причине повредил автомобиль и Вильнев, ставший в гонке лишь седьмым. Шинные барьеры попробовали на прочность Култхард и Хаккинен, но если шотландец сошел после этого, то Хаккинен добрался до боксов, поставил новое переднее антикрыло и смог продолжить гонку. rn Ну а лидером после схода Хилла стал Алези, который возглавлял пелотон до 30 круга, преследуемый Шумахером. За счет затянутого пит-стопа немцу удалось выйти вперед и он победил на Ferrari на Гран-При Италии! Вторым, отстав от победителя на 8 секунд, стал Алези, которого тиффози приветствовали не меньше, чем победителя. 3-м финишировал Хаккинен, 4-м Мартин Брандл на Jordan, 5-м его партнер Рубенс Баррикелло, 6-м Педро Диниц на Ligier. rn После этого этапа в общем зачёте лидировал Дэймон Хилл, набравший 81 очко, 2-м был Жак Вильнёв с 68 очками, 3-м шел Михаэль Шумахер с 49 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 94 МИН DVD+R 1

 

F1  ПОРТУГАЛИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

15

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Estoril, Португалия

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

22.09.1996

22 сентября 1996 года в Эшториле состоялся Гран-При Португалии, 15-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Дэймон Хилл (Williams), 2-м стартовал Жак Вильнёв (Williams), 3-м Жан Алези (Benetton), 4-м Михаэль Шумахер (Ferrari), 5-м Герхард Бергер (Benetton), 6-м Эдди Ирвайн (Ferrari).

Гран-При Португалии вошел в историю великолепным обгоном, который Жак Вильнев предпринял по внешнему радиусу Параболики, оставив позади потрясенного увиденным Михаэля Шумахера. Вильнев же и победил в гонке, обогнав на финише своего партнера по команде Williams Деймона Хилла на 20 секунд. Этим он сохранил математическую интригу в чемпионате, потому что за одну гонку до конца сезона отставал от Хилла на 9 очков. Михаэль Шумахер финишировал на подиуме, третьим. 4-м финишировал Алези, 5-м Ирвайн, 6-м Бергер.

После этого этапа в общем зачёте лидировал Дэймон Хилл, набравший 87 очков, 2-м был Жак Вильнёв с 78 очками, 3-м шел Михаэль Шумахер с 53 очками.

ГОНКА РУССКИЙ 143 МИН DVD+R 1

 

F1  ЯПОНИЯ 1996

НОМЕР ЭТАПА:

16

ФОРМАТ ВИДЕО:

PAL, 720x576

ИСТОЧНИК ВИДЕО:

VHS

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:

Suzuka, Япония

ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ:

13.10.1996

В сезоне 1996 года команда Williams была наголову сильнее всех соперников. Даже имея в своем составе объективно не самого быстрого британца Дэймона Хилла и канадского дебютанта Жака Вильнева, подопечные Фрэнка Уильямса смогли одержать 11 побед в 15 первых гонках и досрочно гарантировали себе оба титула. Осталось лишь узнать, кому из двоих пилотов достанется чемпионская корона.
На японскую трассу Сузука, впервые в своей истории принимающую финал Формулы 1, явным фаворитом приехал Хилл. Гонщик уже знал, что едва ли останется в Williams еще на год, оттого еще более хотел унести "единичку" из команды, для которой он сделал так много, но почти ничего не получил взамен.
Вильневу же оставалось надеяться на чудо - он уступал девять очков, потому мог уповать только на победу и на то, что Дэймон финиширует за пределами первой шестерки. Если первое еще было возможно - благо, трассу канадец хорошо знал еще со времен гонок в Японии, то второе выглядело крайне маловероятным. Тем не менее, в квалификации Жак уверенно взял верх.
Однако старт, данный со второй попытки (во время первой заглох на решетке McLaren Култхарда), стал для канадца настоящим разочарованием - сразу четверо соперников промчались мимо. А хуже всего то, что лидировал в гонке Дэймон Хилл. В самом конце третьего круга поклонников британца мог хватить инфаркт - в безрассудную атаку на их кумира пошел Герхард Бергер. Но все закончилось лишь свернутым набок передним крылом на Benetton австрийца - а Williams катил вперед как ни в чем не бывало.
Минул пит-стоп, следом прошел и другой. Вильнев отыграл лишь одну позицию, опередив Ferrari Эдди Ирвайна. Жак ехал быстрее всех, но даже сражающимся за второе место Михаэлю Шумахеру и Мике Хаккинену уступал добрый десяток секунд, не говоря уж о Хилле.
На 36-м круге канадец передал по радио в боксы, что машина ведет себя странно - в районе заднего правого колеса явно возникли вибрации. В ответ пилоту сообщили, что, согласно данных телеметрии, никаких отклонений от нормы не зафиксировано. Гонщик еще не успел толком обдумать эту информацию, как заднее правое колесо сорвалось с крепления и устремилось вперед, обгоняя машину. Случилось это в скоростном вираже, потому сделать Вильнев ничего не сумел - машину вытащило в гравийную ловушку...
Позже, когда в команде бурно отмечали титул Дэймона Хилла, Жак задавал всем один простой вопрос: что же стряслось с его машиной. Но ответить ему ни тогда, ни позже - после специального разбирательства - так никто толком и не смог. Говорили, что дело в конструктивном дефекте ступицы, который порой проявлялся и в других гонках, но никогда не приводил к столь серьезным последствиям.
Что до Хилла, то он довел Гран При Японии до победы, уже восьмой в том сезоне. Шумахер сдержал отчаянные атаки Хаккинена и стал вторым, попутно принеся Ferrari второе место в Кубке Конструкторов. Так высоко Скудерия не поднималась с 1990 года, когда за неё ездил Ален Прост.

ГОНКА РУССКИЙ 110 МИН DVD+R 1